Chińska firma China Railway Engineering Group rozpoczęła budowę maszyny do wydrążenia 1,4 km tunelu pod cieśniną Świna dzielącą na pół nadmorski kurort Świnoujście – poinformował portal inzynieria.com. Na ten tunel czekali od lat i mieszkańcy, i turyści odwiedzający Świnoujście, zmuszeni korzystać z przeprawy promowej w celu dotarcia choćby na przykład do miejskiego dworca kolejowego. Maszyna TBM (Tunnel Boring Machine) zostanie zbudowana w Chinach, poddana testom sprawności, po czym rozmontowana i przewieziona do Świnoujścia, gdzie ma rozpocząć wiercenie tunelu pod Świną o największej średnicy w Polsce – 13,46 m.
Adam Łosiński, pełnomocnik prezydenta Świnoujścia ds. budowy tunelu poinformował, że firma Enea zagwarantowała już dostawy mocy elektrycznej niezbędnej do napędzania maszyny TBM zasilanej prądem.
Wartość całej inwestycji to 912 mln. zł. z czego 85% będzie pochodziło ze środków unijnych.
Fot. Schnurzipurz Wikipedia