Nowy Jedwabny Szlak Przetarty

Nowy Jedwabny Szlak to koncepcja kolejowych korytarzy transportowych łączących Azję z Europą. Przewóz towarów koleją jest trzy razy szybszy, niż transportowanie ich drogą morską oraz znacznie tańszy, a także bardziej przyjazny dla środowiska niż przewożenie ich drogą powietrzną – czytamy w portalu gazetakrakowska.pl (https://gazetakrakowska.pl/pociag-z-chin-juz-przyjechal-jego-podroz-trwa-dzien-krocej-niz-planowano-701/ar/c1-14697897). W poniedziałek 6 stycznia na stację w Sławkowie wjechał pociąg ze stacji Xi’an w Chinach. Przewiózł on 45 kontenerów przez Kazachstan, Rosję i Ukrainę na trasie 9477 km. Od stacji Dostyk na granicy chińsko-kazachskiej do Sławkowa pociąg dojechał tzw. Linią Hutniczą Szerokotorową. Została ona zbudowana zgodnie ze standardowym w Rosji rozstawem szyn 1520 mm, w przeciwieństwie do „zachodniego” rozstawu szyn 1435 stosowanego także w Polsce. Dzięki temu nie było potrzeby przeładunku kontenerów na granicy Unii Europejskiej.

Jak czytamy w portalu Gazety Krakowskiej, powołującej się na portal lhs.com.pl, „Nawiązanie współpracy PKP LHS z Xi’an Free Trade Port Construction and Operation oraz partnerami logistycznymi z Kazachstanu, Rosji i Ukrainy pozwoli na uruchomienie regularnych połączeń z Xi’an do Sławkowa LHS, które docierać będą w 10-12 dni.”

Obraz Sasin Tipchai z Pixabay