Port w Policach, który odprawia ok. 2 mln ton towarów rocznie, będzie miał wreszcie bezpośrednie połączenie kolejowe. To bardzo poprawi możliwości przeładunku towarów między transportem kolejowym a morskim oraz dostępność portu. Wszystko dzięki budowie nowych torów i sieci trakcyjnej ze stacji kolejowej Police do portu. Inwestycja obejmuje również montaż urządzeń sterowania ruchem kolejowym i budowę wiaduktu kolejowego nad ulicą Jasienicką, co zapewni bezpieczny ruch na drodze z Nowego Warpna do Tanowa oraz usprawni przejazd pociągów. Wartość inwestycji oszacowano na 122 mln zł. Inwestorami są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Zarząd Morskiego Portu Police Sp. z o.o. należący do Grupy Azoty. Spółki mają pokryć koszty budowy swoich części infrastruktury kolejowej. Wspólne przedsięwzięcie przyniesie nie tylko korzyści gospodarcze dla regionu zachodniopomorskiego ale wpłynie też na rozwój Grupy Azoty, która wykorzystuje zarówno transport kolejowy jak i morski do sprowadzania surowców i sprzedaży wytworzonych produktów. Bezpośrednie połączenie drogi kolejowej z morską usprawni możliwości operacyjne i znacznie zmniejszy koszty przedsiębiorstwa. Co ma kluczowe znaczenie dla Projektu Polimery Police opierającego się głównie na transporcie morskim. ObrazInwestycja jest w tej chwili na etapie wyłaniania wykonawcy dokumentacji. Kolejny krok to uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych oraz pozwolenia na budowę i wybrania wykonawcy. Prace rozpoczną się w momencie zebrania środków na sfinansowanie inwestycji.
Na podstawie szczecin.onet.pl
Obraz Tama66 z pixabay.com