Od 2021 r. roku we wrocławskiej komunikacji wprowadzony zostanie nowy cennik biletów.
O jego ostatecznym kształcie zdecydowali radni miejscy na sesji Rady Miejskiej. Co istotne, dla osób płacących podatki we Wrocławiu, cena biletów okresowych nie zmieni się. Utrzymane zostaną także bezpłatne przejazdy – m.in. dla uczniów do 21. roku życia oraz dla seniorów.
Ostatnia korekta cen biletów komunikacji miejskiej we Wrocławiu miała miejsce w 2019 roku, a ceny części z nich nie zmieniały się od 2012 roku.
Wpływ na planowaną korektę ma także ogromny spadek przychodów ze sprzedaży biletów. Tylko od początku pandemii miasto straciło ok. 32 mln zł, a do końca roku wpływy te spadną o ponad 60 mln zł. Nowe ceny biletów będą zbliżone do cen przejazdówek w innych dużych miastach.
Od 1 stycznia 2021 r. za bilety jednorazowe zapłacimy 4,60 zł (podobnie jak w Krakowie), a cena za przejazd 15-minutowy wzrośnie do 3,20 zł (będzie to najtańszy bilet w ofercie wrocławskiej).
Uwaga!
Dla mieszkańców Wrocławia stale korzystających z komunikacji miejskiej i rozliczających podatek dochodowy we Wrocławiu, którzy przystąpili do programu „Nasz Wrocław”, ceny biletów okresowych imiennych nie ulegną zmianie.
Termin „miejsca zamieszkania” nie jest tożsamy z „miejscem zameldowania” i każda osoba przebywająca we Wrocławiu z zamiarem stałego pobytu (ucząca się, pracująca) ma możliwość rozliczania podatku dochodowego we właściwym Urzędzie Skarbowym w mieście oraz przystąpienia do programu „Nasz Wrocław” i tym samym korzystać z biletów imiennych „Nasz Wrocław”.
| Rodzaj biletu | Aktualna cena | Nowa cena |
|---|---|---|
| jednorazowy | 3,40 zł | 4,60 zł |
| 15-minutowy | 2,40 zł | 3,20 zł |
| 30-minutowy | 3,00 zł | 4,00 zł |
| 60-minutowy | 4,40 zł | 5,20 zł |
| 90-minutowy | 6,00 zł | 7,00 zł |
| 24-godzinny | 11,00 zł | 15,00 zł |
| 48-godzinny | 20,00 zł | 26,00 zł |
| 72-godzinny | 26,00 zł | 32,00 zł |
| 168-godzinny | 46,00 zł | 54,00 zł |
| Grupowy | 36,00 zł | 44,00 zł |
| 7-dniowy na wszystkie linie | 30,00 zł | 38,00 zł (30,00 zł)* |
| 30-dniowy na dwie dowolne linie | 60,00 zł | 74,00 zł (60,00 zł)* |
| 30-dniowy na wszystkie linie | 90,00 zł | 110,00 zł (90,00 zł)* |
| 60-dniowy na wszystkie linie | 170,00 zł | 208,00 zł (170,00 zł)* |
| 90-dniowy na wszystkie linie | 240,00 zł | 302,00 zł (240,00 zł)* |
| 180-dniowy na wszystkie linie | 420,00 zł | 560,00 zł (420,00 zł)* |
| 365-dniowy na wszystkie linie | 800,00 zł | 1050,00 zł (800,00 zł)* |
| Aglomeracyjny 30-dniowy na wszystkie linie | 72,00 zł | 96,00 zł |
* cena z kartą „Nasz Wrocław”
Za bilet 90-minutowy we Wrocławiu zapłacimy 7 zł ( podobnie jak w Warszawie i Poznaniu), a za bilet dobowy 15 zł. Im dłuższe bilety czasowe, tym tańsze będą w porównaniu do innych miast. 72-godzinna przejazdówka będzie kosztowała po podwyżce 32 zł. Dla porównania – w Krakowie musimy zapłacić za nią 42 zł, a w Warszawie aż 57 zł.
Rozliczasz PIT we Wrocławiu? – Kupisz bilet okresowy po starej cenie
Stolica Dolnego Śląska chce promować tych mieszkańców, którzy w mieście płacą podatki i korzystają z programu „Nasz Wrocław”. Dla nich ceny za bilety okresowe nie wzrosną.
Bilet miesięczny na dwie linie wrocławianina korzystającego z programu „Nasz Wrocław” kosztować będzie 60 zł, bilet miesięczny bez ograniczeń na linie – 90 zł, dwumiesięczny na wszystkie linie – 170 zł, a trzymiesięczny – 240 zł.
Program „Nasz Wrocław”
Wrocław utrzyma bezpłatne przejazdy
W tej chwili po Wrocławiu mogą bezpłatnie podróżować zarówno seniorzy, którzy ukończyli 67. rok życia, jak i uczniowie, którzy nie ukończyli jeszcze 21 lat.
Biletów nie muszą kasować też inwalidzi wojenni i wojskowi, posłowie i senatorowie, część osób niepełnosprawnych, zasłużeni honorowi krwiodawcy i dawcy przeszczepu, a także osoby, które spotkały się z represjami politycznymi w okresie PRL i dostały specjalną decyzję Szefa Urzędu do Spraw Kombatantów i Osób Represjonowanych.
Wszyscy oni nadal będą korzystać z komunikacji miejskiej bezpłatnie. Dodatkowo, od przyszłego roku za darmo pojadą seniorzy od 65. roku życia.
Inwestycje w komunikację zbiorową
Przychody z biletów pomagają utrzymywać i rozwijać komunikację zbiorową. Szacunkowy wzrost przychodów po planowanej korekcie cen to 36 mln zł rocznie. Inwestycje w komunikację zbiorową we Wrocławiu obejmują:
- 200 nowych autobusów (niskopodłogowych i klimatyzowanych) oraz 40 niskopodłogowych tramwajów (tyle pojawiło się na ulicach od początku kadencji lub pojawi się jeszcze w tym roku). To w sumie wydatek 564 mln zł;
- modernizację 42 tramwajów (17 skód 16T i 25 tramwajów WroAs205) – inwestycja warta 135 mln zł;
- remonty torowisk – tylko w tym roku przeznaczone zostało na nie 80 mln zł;
- 25 nowych tramwajów (z opcją na kolejne 21) – inwestycja za 200 mln zł, trwa przetarg.
Suma powyższych wydatków to niemal miliard złotych (979 mln zł).
Oprac. Es.
- Źródło i foto: UM Wrocławia